南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所正式運(yùn)營鐵路跨境運(yùn)輸再提速

* 來源: 宣傳辦公室 * 作者: * 發(fā)表時(shí)間: 2021-05-30 11:52:00 * 瀏覽: 5591

5月30日11時(shí),一趟中越班列從南寧國際鐵路港鳴笛啟程。這趟班列共12車、24標(biāo)箱,滿載電子元件、機(jī)械配件、布料、卷紙等產(chǎn)品,在南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所首次完成了通關(guān)手續(xù),經(jīng)憑祥口岸出境,預(yù)計(jì)24小時(shí)左右運(yùn)抵越南河內(nèi)。這標(biāo)志著南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所正式運(yùn)營,對高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”和“兩廊一圈”建設(shè)具有重要意義。


南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所于2020年7月動工建設(shè),承擔(dān)南寧國際鐵路港辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)、查驗(yàn)職能。項(xiàng)目占地169畝(海關(guān)圍網(wǎng)面積113畝),建設(shè)“六進(jìn)六出”通道卡口,設(shè)置30個(gè)查驗(yàn)平臺3060平方米門式鋼架查驗(yàn)庫,4個(gè)進(jìn)出口集裝箱存放區(qū)及檢疫處理器材庫,5000平方米出口監(jiān)管倉,總投資約2.4億元。設(shè)計(jì)通過能力為60萬TEU/年,查驗(yàn)?zāi)芰椋叮等fTEU/年。


邕州海關(guān)副關(guān)長王紅斌介紹:“南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所啟用后,海關(guān)利用貨物在鐵路港集拼和列車編組的時(shí)間段,完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)關(guān)等海關(guān)監(jiān)管手續(xù),做到海關(guān)一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行,在海關(guān)通關(guān)時(shí)效層面實(shí)現(xiàn)‘零等待’,預(yù)計(jì)可為班列的整體運(yùn)行時(shí)間節(jié)省72小時(shí),極大提升中越班列的吸引力和競爭力,對廣西鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口在通關(guān)時(shí)效、運(yùn)輸成本、服務(wù)配套等方面起到很好的優(yōu)化作用,進(jìn)一步分流公路運(yùn)輸壓力?!?/span>


建設(shè)期間,南寧國際鐵路港與邕州海關(guān)、南寧國際鐵路港開發(fā)運(yùn)營有限公司密切合作,共同深入相關(guān)企業(yè)走訪,前往運(yùn)作較為成熟的鐵路口岸調(diào)研,為場所按期運(yùn)營提供有力保障,進(jìn)一步解決我國西南地區(qū)企業(yè)進(jìn)出口貨物物流問題。南寧貨運(yùn)中心南寧南營業(yè)所所長覃煜芳說:“南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的投入使用,實(shí)現(xiàn)了貨物快速集散、高效進(jìn)出,讓貨主在南寧、憑祥之間兩頭跑的情況成為歷史,為企業(yè)節(jié)省了大量的時(shí)間?!?/span>


南寧交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理、南寧國際鐵路港開發(fā)運(yùn)營有限公司董事長楊漣說:“我們將以此次海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所封關(guān)運(yùn)營為契機(jī),借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合南寧實(shí)際,突出抓好鐵路港頂層規(guī)劃研究,高起點(diǎn)、高水平、高標(biāo)準(zhǔn)做好鐵路港產(chǎn)業(yè)策劃和規(guī)劃編制。充分發(fā)揮南寧國際鐵路港立足西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢和封關(guān)開行跨境集裝箱班列的優(yōu)勢,進(jìn)一步釋放南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的功能作用,為鐵路港助力賦能,努力將南寧國際鐵路港打造成產(chǎn)城一體化聯(lián)動的現(xiàn)代物流園區(qū)標(biāo)桿?!?/span>


南寧國際鐵路港作為“一帶一路”和西部陸海新通道的重要樞紐,中越班列開行數(shù)連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長。截至5月30日,中越班列2021年已開行126列,同比增長72.6%。南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的正式運(yùn)營,顯著提升了鐵路口岸通關(guān)便利化水平,助推中越班列加大開行密度,助力鐵路跨境運(yùn)輸再提速。